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新能源业务究竟产值如何?-《新能源汽车专题报告》一探究竟!

时间:2023-09-22   访问量:101


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 新能源汽车进厂台次趋势
随着新能源汽车保有量的快速增长,独立售后的新能源乘用车进厂台次占比也呈增长趋势,售后需求不断增加,但目前来看,整体占比还不高。
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 纯电动Vs.传统车常做服务项目
2023年独立售后的新能源汽车服务仍以传统项目为主。相较传统车,轮胎业务中,纯电动车的补胎服务占比更高;美容业务中,纯电动车对贴膜服务的需求也更高。另外,纯电动车更换车灯的台次占比较高,考虑与新能源车的事故率有关。
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 新能源汽车主要服务项目客单价
新能源车在更换保险杠、车灯等事故件服务上的客单价明显高于传统车,贴膜业务上的客单价更高,反映出新能源车主对汽车美容的关注度更高。
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 纯电动不同车型的主要服务项目客单价对比

特斯拉Model3在更换车灯、前保险杠、中网等项目上的价格显著高于小鹏P7;在更换轮胎项目上,小鹏P7客单价高于Model3。

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 新能源汽车主要服务项目毛利排名


从不同动力类型新能源汽车的主要服务项目毛利排名可见,贴膜及更换轮胎业务利润相对较高;此外,更换车灯、保险杠、中网等事故相关服务项目亦有较大盈利空间。

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 新能源汽车贴膜业务客单价走势

2023年以来,截至7月,新能源汽车贴膜业务的客单价一直未突破1500元,且整体呈下降趋势。相较2022年,贴膜业务客单价出现明显下跌。

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 新能源车主贴膜项目消费指数

车价30万以上车主在贴膜业务上的消费指数显著高于其他车价区间,高端车更愿意在贴膜项目上消费;对比不同城市级别,一线、新一线、四线城市新能源车主在贴膜项目上的消费意愿更高。

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 新能源汽车不同服务项目门店渗透率
齿轮油、冷却液在新能源车上一般需专车专用,目前服务门店渗透率还不高。贴膜、空调滤清器、钣喷、更换轮胎等服务因无特殊专业要求,门店渗透率逐年增高且增长迅速,反映出新能源车主对这些业务的需求不断增加。

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➤ 新能源汽车品牌各城市级别服务门店渗透率

➤ 新能源汽车不同服务项目门店渗透率

 新能源汽车品牌不同服务项目门店渗透率

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(F6大数据研究院原创,转载请注明来源
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