有温度的服务，不仅包含优质的产品和强大的硬件能力，很多时候还体现在对售后问题的处理态度中。最近在西南区域发生的一件事情，更是让人深深体会到售后保障的重要性。

2022年7月的最后一天，康众西南前置仓反馈门店客户在5月份更换了雪铁龙C5的帕诺德摆臂产品出现严重售后问题，车主从成都开到重庆万州地区，出现球头螺栓与铝圈内沿摩擦异响，检查后发现铝圈损伤严重，很有可能导致安全事故，客户要求我们尽快安排人员能够到现场进行查看原因。

接到客户的投诉电话和发回的照片，康众前置仓及售后部门立刻建立微信专项群，与帕诺德品牌方、修理厂客户共同来解决这一突发事件。成都区域当即联系了五百公里以外的重庆前置仓进行协助处理，重庆店长听到消息后前往车辆停放的修理厂进行查看车辆实际状况，再次和客户近一步了解情况。

据了解，该车雪铁龙C5为运营车辆，已经跑了超过31万公里， 2022年5月20号在该修理厂内进行维修，报修时也和修理厂说打方向时底盘有异响，修理厂师傅检查后建议客户更换摆臂，更换后试车并没有出现异响，为了确保万一，修理厂建议客户能够在三天后再回店做一次检查，可是客户因为个人原因没有按时返回检查。

一般出现上述的投诉原因分析：1、车架变形；2、摆臂尺寸问题；3、球头尺寸问题。品牌方技术部询问后得知车辆前期并没有出现过大的事故，根据修理厂提供的摆臂尺寸数据与技术图纸进行了对比也没有发现尺寸有大的偏差，那难道是因为球头出现了问题吗？

一开始品牌方技术部门怀疑是否出现球头装错的问题，因为雪铁龙C5和标致508的差异就是在球头上面，但修理厂维修师傅说5月份只有更换了摆臂，并没有更换球头，所以不会出现装错问题。

通过店长现场拍摄的照片，发现该车轮毂有明显的新旧划痕，旧划痕要比新划痕深很多，这个现象就让大家很疑惑为何会出现这样的问题？

根据车主所说，之前车辆在4S店更换过摆臂，因为疫情的原因，该区域正在管控，暂时联系不上4S店，没有办法调取当时的维修记录，而这时客户已经让当地重庆修理厂在市场上调了一对原厂摆臂，要求和帕诺德的产品进行比对，如果尺寸有偏差要求赔偿损失。

帕诺德技术部门不断研究发回来的照片，终于发现了一丝端倪，原车旧件摆臂和球头安装的位置和原厂的安装图片位置竟然不符！

因为球头位置安装错位，导致球头上的锁紧螺丝摩擦到轮毂，并产生异响和划痕。

当帕诺德技术部门把自己的推测告诉了大家，修理厂找到了当时厂内师傅了解情况，表示汽车进厂的时候摆臂球头安装就是这样的，他们安装的时候不会随意变动安装位置。

这时候基本真相大白了，问题出在了前一次更换摆臂的4S店上面，当时更换摆臂球头时位置已经出现错误，这样后期的异响和轮毂划痕旧伤就完全可以理解造成的原因了。

最后车辆在重庆万州修理厂重新安装后彻底解决了这一问题，这场跨越了500公里和近3个小时的异地接力沟通赛终于落下了帷幕。

全力以赴每一个大大小小的需求，是售后服务的日常，而这件事也让客户对康众和帕诺德的高效、快速、专业有了更深刻的了解。相信在新康众和各品牌方伙伴的共同努力下，将高质量的产品和高水平的服务带给更多维修企业，共同实现“让所有车主用车无忧”的美好愿景！