大修项目加速消亡、配件生意萎缩…两新政策正在···

2025年1月8日，国家发改委、财政部对外发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称《通知》）。《通知》关于报废更新···

40万汽服店最新生存指南：当下车主正在抛弃传统···

行业变化越来越快，市场内卷越来越严重，汽服门店经营越来越艰难。进入3月份以来，从品牌连锁到个体汽服门店，大家的生意都遭遇了天花板，不断有同行尝试“碎片化···

取消4S店限制，新能源车企降低售后授权门槛，会···

随着车企竞争进入赛末点，在渠道上降本增效成为新势力突围的核心战略。近日，有消息称，蔚来汽车正进行组织变革，引入CBU经营机制，相应机制包含“合并蔚来和乐道···

“没出正月，生意就没了”，大量汽服店关停并转···

道家说话通常很直接，讲究的就是一个随心随性，心里舒坦比什么都重要。如果不与以往的行为习惯，思维认知做个彻底的了断，便很难在新的环境中活下来。农历新年伊···

又一“透明修车”模式出现：接受车主自带配件、···

每隔一段时间，汽车后市场就会掀起一阵“透明修车”的热潮。日前，作者观察到，行业中又出现了新的“透明修车”模式，其主打的是“配件透明不加价+不过度维修+工···

2月行情：新能源车进厂台次环比下滑13%，燃油车···

开年来，汽服店转让、新开店数量下降…汽后还有···

2025年，汽车后市场的开局继续趋冷。首先从两个数据维度进行观察。第一，根据F6大数据研究院的调研，2025年1月，汽车后市场进厂台次同比下滑7%，环比下滑1%；产值···

花50万去县城开一家汽修店，最大竞争对手不是4S···

“修车10年，今年终于回县城开一家自己的店”，“夫妻两人在县城开汽修店，一年下来只能维持生活”，“在这里修车，基本上一看到车牌，就知道车主是谁”……以上···

致40万修理厂：如果在抖音卷不过，就做社群运营···

毋庸置疑，所有汽服门店都需要通过线上运营来链接和维护自己的客户，而客户群的运营则是线上私域运营的一种非常重要且有效的方式。然而建群虽不难，但大多数汽服···

实操！40万汽服店必须要保存的一份DeepSeek使用···

“不同时代有不同时代的工具：黄页、百度、淘宝、抖音……但永远不变的是利他之心！”。此前，可能很多人都在想：接下来还会有像抖音一样，具有时代代表性的工具···

技师离职转行率达70%，中小工急缺，老板将成修理···

01.汽修行业用工缩影在深圳宝安某汽修厂工作了近八年的刘师傅，在2025年春节后，决定不再返回深圳，而是选择在家乡县城寻找新的工作机会。他提到，年前已联系好一···

2025年1月行情：后市场进厂台次同比下滑7%，环比···