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流量变“留量”!90后四川小伙儿沪漂开汽修店,加盟天猫养车业绩涨50%

时间:2023-05-15   访问量:63


在五一期间才完成扩店装修的天猫养车上海仓汇路店,非常漂亮。超过500平方米的临街门店,呈圆弧状排开12个工位,空间敞亮、风格时尚,在喧闹的都市转角处相当惹眼。


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天猫养车上海仓汇路店门店

这是仓汇路店第三次1:1扩店。

门店老板吴千东回忆,第一次是在2015年租下店面后不久,怀揣着“当老板的悸动的心”决定扩建。第二次是在2018年,当时的吴千东处于服务意识启蒙阶段,想着把3个工位扩大到6个,门店面积从125平扩大到251平,“客人可以舒服一点”。那时的他以为这已经是能做的所有。

让吴千东没有料到的是,2021年加盟天猫养车以后,200多平的门店月均进场车辆台次上升到了1100台左右,月毛利也由原来的15万元升至23万元,增幅达到50%。今年,在汽后行当常认为的3、4月淡季,门店甚至实现了逆增长,超过了疫情前的水平。即使是在4月因为装修,工位有限的情况下,门店月毛利也有17万。

吴千东感慨,这几年仿佛在坐「过山车」。“第二次扩店的时候,是在‘赌’。单纯想着店面变得整洁干净以后,是不是来的车主就多了?但心里其实在打鼓。”但这一次,吴千东底气十足,“这次扩建,是因为工位已经不足以支撑现有的客流了,而且天猫养车也有新的服务项目在开发,我们也顺便增加了两个贴膜工位。我很有信心!”

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门店新增贴膜工位

“我们在这里8年了,口碑积累肯定不少。天猫养车的品牌影响力也确实大,很多年轻人都来了。信任成本非常低,保养转化率很高。运营教练对我们的帮助也大!”在吴千东看来,加入天猫养车后,门店的标准化管理、人员的业务技能和稳定性都在明显增强。流量变“留量”,并不难。“有幸跟着天猫养车,让我们在市场发生变化时,准确跟上了节奏。”


“留量”喜人,入店高端车增至五成


早在几年前,吴千东已经明显觉察到门店营收在逐年下滑。“以前都是燃油车偏多,现在慢慢减少,导致当时的核心维保业务下降得非常厉害。”

为了避免门店受到难以挽回的重创,吴千东开始思考如何转变经营模式,才能与时代市场发展同频。他在摸索的过程中接触了多家养车连锁品牌,经过多方面仔细对比,发现天猫养车的经营理念与其自身发展非常匹配,“更注重优化留存客户,我们要管理车辆的生命周期,坚持长期主义,这样生意才能做长久。”

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天猫养车上海仓汇路店老板吴千东

吴千东没想到的是,醒目的天猫养车门头竟有这样大的吸引力,辅之店面整体形象和服务的提升,店里的高端车明显增加,“至少有五成。也多了许多女性车主”。晴天里,每一个技师工作量都基本饱和,休息区也总是坐满客人。

最令吴千东惊喜的是,现在客户转化相对容易许多,以前老店里的一个客户,可能持续五年都只选择单一的洗车服务。但现在,客户通过一次洗车,便有可能选择在店里进行维保。细究下来,吴千东认为,与天猫养车的品牌影响力以及店内陈设设计所彰显的专业感有极大关系。

“品牌的确是最好的名片。我们在加入天猫养车之前,其实就一直在用康众汽配的产品,但也会有车主来询问正品来源和质量保障相关的问题。现在有天猫养车做背书,车主有一种天然信任感,让我们节省了很多沟通气力。”


“制度管人”,门店标准化能力升级


吴千东是汽修工出身,管理经验相对不足。为了弥补这方面的短板,天猫养车所有的学习场合,不管多忙,他都会到场。也正是如此,天猫养车仓汇路店能依照天猫养车运营理念全盘运营,在环境、服务、运营、管理等环节都有明显的标准化提升。

让吴千东感受最深的是,以前是人管人,现在是制度管人。“我再也不需要为让他们别乱扔烟头耗费精力了!”门店服务涉及的所有环节都有标准话术和操作要求,店员照着做就能切实提高自身的业务能力和门店盈利,工作积极性、稳定性明显增强,“日常工作也变得非常积极开心,我们这个行业,人员流动性很强,能维持现状,属实难得。”

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门店进店车辆络绎不绝

在运营层面,天猫养车会手把手教给门店如何拆解目标,并一步步实现。“以往是坐门等生意,现在学会了主动出击。”

门店会按照天猫养车的引流策略一一执行,吸引客户并转化。竞争压力越大,天猫养车洗美保门店模型的优势也就越明显。仓汇路店在上海封控结束之后正式营业,业绩一直保持着细水长流式的持续增长。尤其是会员卡板块,每月基本上都能突破100张,10个月破千张。至今已经有3次晋级全国前十,连续5次进入全国前二十。门店扩建时,吴千东顺便就用天猫养车总部奖励的万元奖金,购买了崭新展架。

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吴千东用奖金购买的门店展架兼具品牌氛围感和营销功能

一切都在向好而转,加上有专属运营团队帮忙督促门店,吴千东萌生了开二店、三店的想法。“我现在已经开始着手二店的选址工作,后面精力会向二店迁移,所以我们也在运营教练的指导下,慢慢脱岗,让副店长逐渐接手店长的工作。”


运营“带人”,区域聚力汽后服务


天猫养车仓汇路店的运营教练张银龙,是区域里公认的强能力教练。他会以《加盟商5年发展路线图》为基础,为每个门店量身定制短期、长期的发展目标,稳打稳扎,规划出能具体实施落地的运营节奏。也会组织区域同行每月一次的定期会议,促进大家零距离交流。

吴千东非常喜欢这样的小圈子。说来也巧,松江这一片的天猫养车加盟商基本上都是90后,大家聚集在一起,会毫无保留地分享经验、共享资源。“比如招人有什么诀窍?留人有什么高招?有什么好的人才可以推送?我们虽然是同行,但大家都畅所欲言。我甚至觉得,因为有很多家天猫养车,所以大家才会愿意到我的店里来,这是连锁的保障。”

在张银龙眼里,吴千东是一个粗中有细的人,平常看起来大大咧咧,但非常细心,也好学,经常会在下班时间请教一些运营经验和方法。也乐于跟随大区域行情,参与联动活动。

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天猫养车上海加盟商定期交流

根据运营教练的指导建议,对于一家有营业基础的老店而言,月毛利10万元到20万元目标实现并不难,“因为有之前根据运营节奏的积累,只需要做好转化留客即可。”但想突破月毛利20万元大关,相对较难,需要一些新的项目导入。天猫养车仓汇路店正面临这样的节点。

吴千东在运营教练的指导下,也在梳理自己的规划。“目前门店的核心业务以洗美和维保偏多,贴膜改色服务主要依赖外协。这次扩充新工位,目的就是给新型业务拓展专属空间。未来,我们会在贴膜、轻改、精品等项目上去发力,做业绩加持。”让吴千东觉得安心的是,天猫养车在专属供应链、贴膜专项、新能源方面已经有了清晰的扶持规划和成功案例,自己仍然只需要结合实现情况抄作业即可。

吴千东坦言,加入天猫养车就像是站在了巨人肩膀之上,拓宽了视野,更顺利实现转型,曾经的管理难题也得以一一破解。面对汽车后市场的发展趋势,他已经不再恐慌,而是觉得可以身处其中,共享时代红利。